一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元 2016款 1.5TID 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
購(gòu)買(mǎi)商家
貴州福利汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司
裸車(chē)價(jià)格12.19萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5410公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象：
做工略粗糙
優(yōu)點(diǎn)：外觀、動(dòng)力、操控等多方面駕駛感受我都比較喜歡，從實(shí)用性來(lái)說(shuō)，小元更是沒(méi)的說(shuō)，提車(chē)算算也三個(gè)多月了，用車(chē)絕對(duì)是貼心舒心加放心。
缺點(diǎn)：首先，車(chē)子設(shè)計(jì)不人性化，中央扶手箱沒(méi)有，不是多少錢(qián)的東西，但是缺了之后心里特別的不爽，之前開(kāi)車(chē)一直都習(xí)慣了，現(xiàn)在猛然換小元，然后胳膊肘總是習(xí)慣的懸空……感覺(jué)因?yàn)檫@點(diǎn)節(jié)省成本，有些沒(méi)必要！其次，車(chē)子的隔音不好，跑一段時(shí)間之后，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音比較大，尤其是過(guò)了2500轉(zhuǎn)之后，這感覺(jué)真的酸爽。最后，后備箱的空間有點(diǎn)小，日常家用是夠的，就是像去自駕游的時(shí)候得稍微謹(jǐn)慎點(diǎn)，大旅行箱什么的就不要考慮了，一個(gè)塞滿(mǎn)~換成包還能多盛些。
外觀：整車(chē)運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)，有著轎車(chē)的小巧，又有SUV的大空間。細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)處精妙，并且前臉格柵時(shí)尚，透露出SPORT本應(yīng)具有的野性。漢字車(chē)標(biāo)很特別，跑在市區(qū)街道上回頭率杠杠滴~
內(nèi)飾：本來(lái)在用料方面，這車(chē)沒(méi)啥好說(shuō)的，全軟搪塑內(nèi)飾……這樣良心的國(guó)產(chǎn)車(chē)誰(shuí)遇上了都得豎起大拇指，可是格調(diào)跟設(shè)計(jì)上，我不喜歡，無(wú)奈！
空間：得分誰(shuí)用了，三口之家的話絕對(duì)是沒(méi)啥問(wèn)題，單身漢子更不用說(shuō)，可是據(jù)我了解，一般選小元的車(chē)友都是年輕工薪階層，即使是90后現(xiàn)在也該考慮二胎了，所以空間表現(xiàn)來(lái)講，小元小了一些。
配置：買(mǎi)車(chē)個(gè)人覺(jué)得值就比什么官方認(rèn)證都要來(lái)的劃算，比亞迪元到家這么長(zhǎng)時(shí)間，各種表現(xiàn)對(duì)得起這車(chē)了。
動(dòng)力：車(chē)子動(dòng)力總的來(lái)說(shuō)不錯(cuò)，D檔ECO節(jié)能模式下，小元的反應(yīng)并不算快，車(chē)子為了省油減了不少的扭矩輸出，稍微有點(diǎn)遲鈍~但是用家用的標(biāo)準(zhǔn)衡量的話，還是夠用了。如果換作D檔ECO普通模式下，我覺(jué)得車(chē)子動(dòng)力就該算是充沛了，跑市區(qū)各種超車(chē)無(wú)壓力！
越野：
操控算順暢了吧？轉(zhuǎn)彎的時(shí)候沒(méi)有任何壓力，并且方向盤(pán)輕盈，指向性好，日常開(kāi)車(chē)就是輕輕一打的問(wèn)題，作為普通的幾萬(wàn)塊錢(qián)的代步車(chē)，這感覺(jué)跟格調(diào)，簡(jiǎn)直是沒(méi)SEI了~
油耗：買(mǎi)車(chē)時(shí)就得做好養(yǎng)車(chē)的準(zhǔn)備，說(shuō)到養(yǎng)車(chē)，加油肯定占這一開(kāi)銷(xiāo)的一大部分！比亞迪元?jiǎng)偟郊业臅r(shí)候，在油耗這方面并沒(méi)有什么明顯的優(yōu)勢(shì)，跑市區(qū)遇上紅燈基本也就是普通SUV的九個(gè)多油，那時(shí)候還有點(diǎn)擔(dān)心后續(xù)再加，直接養(yǎng)不起車(chē)的問(wèn)題，不過(guò)出了磨合期之后，我就淡定了，車(chē)子油耗逐漸下降，現(xiàn)在已經(jīng)在可接受范圍之內(nèi)了。
舒適：舒適性方面還湊合吧，雖然底盤(pán)跟減震方面不算爽，但是元在做工上也很有心，駕駛側(cè)前輪葉子板那里有發(fā)泡膠填充物，能降低行駛中風(fēng)噪。
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