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銳志
(該車系評(píng)分高于85%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購(gòu)買車型銳志 2007款 2.5V 天窗版
購(gòu)買時(shí)間2007年10月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格23.80萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程57500公里
綜合評(píng)分
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操控：
說到銳志的操控，怎么說呢，方向盤過于大而且圈數(shù)非常的多，可以吧路感在清晰一點(diǎn)。畢竟前雙叉桿式懸架后多連桿獨(dú)立懸架設(shè)計(jì)非常好。非常到位可以兼顧日常需要也可以偶爾的小暴躁下。
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購(gòu)買車型銳志 2007款 2.5V 超級(jí)運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2008年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格25.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程95000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型銳志 2007款 2.5V 超級(jí)運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2007年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格24.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程170000公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤確實(shí)是有些大，圈數(shù)也確實(shí)有些多，但是實(shí)際上用著也沒什么大礙，但是指向還是比較精準(zhǔn)的。車開著很輕松。
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購(gòu)買車型銳志 2007款 2.5V 天窗導(dǎo)航版
購(gòu)買時(shí)間2007年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格26.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程110000公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控的話因?yàn)槭呛篁?qū)，所以比一般前驅(qū)車的話還是要好不少，特別是過彎的時(shí)候，極限很高，但最大的缺點(diǎn)就是方向盤圈數(shù)太多，居然有3.4圈，實(shí)在是影響了操控！
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購(gòu)買車型銳志 2007款 2.5S 真皮天窗版
購(gòu)買時(shí)間2007年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格23.80萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程52500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型銳志 2007款 2.5V 超級(jí)運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2009年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格26.89萬元
平均油耗18.9L/100km
行駛里程49000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型銳志 2007款 2.5V 超級(jí)運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2008年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格24.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程90000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型銳志 2007款 2.5S 真皮天窗版
購(gòu)買時(shí)間2009年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格22.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程110000公里
綜合評(píng)分
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操控：
雖然是后驅(qū)，但軸距2850和底盤的簡(jiǎn)配，再加上方向盤偏大，方向盤全方向打足圈數(shù)比常規(guī)車多一圈，還有避震比較軟，操控性能一般，很一般。
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購(gòu)買車型銳志 2007款 2.5S 真皮天窗版
購(gòu)買時(shí)間2007年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格23.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程65000公里
綜合評(píng)分
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操控：
銳志說是運(yùn)動(dòng)車，但是它雖有運(yùn)動(dòng)的機(jī)械素質(zhì)，但是沒有運(yùn)動(dòng)的調(diào)校，豐田還是把它造成了舒適型的車，加速很穩(wěn)重很線性的舒適型車。方向盤的轉(zhuǎn)向有近3.5圈，所以方向盤的曠量不少，操控就沒有了精準(zhǔn)性，但是城市開起來很輕松，比較愜意。
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購(gòu)買車型銳志 2007款 2.5S 真皮天窗版
購(gòu)買時(shí)間2008年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格22.80萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程76000公里
綜合評(píng)分
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操控：
雖然是后驅(qū)，但軸距2850和底盤的簡(jiǎn)配，再加上方向盤偏大，方向盤全方向打足圈數(shù)比常規(guī)車多一圈，還有避震比較軟，操控性能一般，很一般。
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