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購買時間2009年05月
購買地點浙江 寧波
裸車價格21.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程86000公里
綜合評分
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優(yōu)點：安靜，經(jīng)常在行車的身后，不經(jīng)意的嚇了行人一跳
缺點：：最不滿意就是它的空間了，雖然2850mm的軸距可以帶來更大的乘坐空間。，但空間還是比較湊合的，尤其是后排中間那隆起的地方，這就是后驅(qū)的敗筆啊，沒辦法，畢竟多了一根傳動軸！四個人剛好夠用，如果后排坐5個人，再加上長途那就是一種折磨了。
外觀：5年前的車了，肯定比不上現(xiàn)在的外觀犀利，年輕，但是也有很多朋友說我這一代的銳志最經(jīng)典，豌豆莢大燈增色不少，我覺得還可以吧，看個人喜好了，年輕一點的可能覺得現(xiàn)在的新銳志更符合口味。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料在這個級別屬于比較好的。08款比現(xiàn)款13款用的皮質(zhì)要好，尤其是在車門處和中央扶手處。方向盤手感還行，但比較容易老化開裂。波箱擋把的造型則是很多人喜歡的，很經(jīng)典，個人也很喜歡。
空間：：空間還是那句話，4個人坐夠用，5個人坐，后排的乘客都會很不好受的，尤其是中間那個。不過，后排中間隆起的地方可以充分利用起來，如果家庭有小朋友，可以讓小朋友坐那，哈哈！
配置：hh縱置六缸后驅(qū)，加上雙叉臂多連桿懸掛，愛信6AT，機(jī)械結(jié)構(gòu)很好改裝潛力巨大，優(yōu)點很突出。同時銳志缺點也很明顯，底盤松散，車身剛性不足，技術(shù)較陳舊油耗較大，但總的來說20來萬的車價性價比還是不錯的。
動力：：動力方面，采用FR前置發(fā)動機(jī)后輪驅(qū)動技術(shù)，而手自一體式6檔自動變速箱這一最佳搭檔。2.5排量，V6自然吸氣發(fā)動機(jī)，只要你敢深踩油門，那瞬間的推背感你是會感受到的。每次我在超車的時候，都會按下運(yùn)動模式，瞬間轉(zhuǎn)速上去了，那動力源源不絕的。
操控：
操控沒有我其他的車好開，低速有點稀爛，不如開面包車痛快，城區(qū)三四十的話還行，安靜嘛，不談啥操控了，而且路不平時會搶方向，這點真的很無語，但看清楚，看清楚，看清楚，高速的時候，操控真的很穩(wěn)，所有低速的毛病一掃而光，我做過四輪定位，跑高速時一百二三可以撒手跑直線很久，車也很穩(wěn)定，緊急避讓，過凸凹的地方都是邦邦的，沒有任何問題。
油耗：：老款銳志只能加97油啊，胃口真大，呵呵……高速最省油的速度在70-90之間，這個取決于好多因素，比如當(dāng)時的風(fēng)向，風(fēng)速，路況，氣溫等，按我的經(jīng)驗來說，大概最省在80左右，一般純高速大概需要8L左右。結(jié)合城市道路的綜合油耗差不多在11出點，我覺得還屬于自己可以接受的范圍，本人上下班路程也就2公里左右，基本上不是很熱都沒開空調(diào)，這樣的情況下相對來說省油點。
舒適：原車舒適性還可以，08款銳志座椅偏硬。這款車開起來還是偏向舒適比偏向運(yùn)動多點。我改了絞牙后操控提升了，但舒適性打了明顯折扣。車內(nèi)配置一般，沒有什么娛樂設(shè)備，原裝音響音質(zhì)也比較差。分區(qū)空調(diào)制冷效果則相當(dāng)好。
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