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貴士
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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保姆車（296）+1 內(nèi)飾豪華（240）+1 大空間（135）+1 舒適性好（95）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車型貴士 2015款 3.5L SL
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格46.80萬(wàn)元
平均油耗20.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型貴士 2013款 3.5L SL
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格66.80萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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油耗：油耗有點(diǎn)高，林蔭大道3.6夠高了 quest比林蔭大道還高 可能在磨合期吧。不過(guò)現(xiàn)在油價(jià)便宜 也還好 。開(kāi)長(zhǎng)途高速 還是蠻省油的呢 哈哈哈哈
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購(gòu)買(mǎi)車型貴士 2015款 3.5L SL
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格48.00萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型貴士 2015款 3.5L SL
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 仙桃
裸車價(jià)格46.80萬(wàn)元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型貴士 2015款 3.5L SL
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格46.68萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型貴士 2015款 3.5L SL
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 河池
裸車價(jià)格46.80萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型貴士 2013款 3.5L SL
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格64.80萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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油耗：油耗有點(diǎn)高，林蔭大道3.6夠高了 quest比林蔭大道還高 可能在磨合期吧。不過(guò)現(xiàn)在油價(jià)便宜 也還好 。開(kāi)長(zhǎng)途高速 還是蠻省油的呢 哈哈哈哈
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購(gòu)買(mǎi)車型貴士 2012款 3.5L SL
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格66.80萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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油耗：油耗還在可以接受的范圍內(nèi)，畢竟尼桑這款發(fā)動(dòng)機(jī)就不是主打省油的，市區(qū)大概是15個(gè)左右，高速應(yīng)該在10個(gè)多吧。還在磨合中，應(yīng)該可以再低點(diǎn)！
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購(gòu)買(mǎi)車型貴士 2015款 3.5L SL
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
購(gòu)買(mǎi)商家
天津市浩物名宣汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格46.80萬(wàn)元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
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油耗：市里得14個(gè)油。
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購(gòu)買(mǎi)車型貴士 2012款 3.5L SL
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格66.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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油耗：油耗還在可以接受的范圍內(nèi)，畢竟尼桑這款發(fā)動(dòng)機(jī)就不是主打省油的，市區(qū)大概是15個(gè)左右，高速應(yīng)該在10個(gè)多吧。還在磨合中，應(yīng)該可以再低點(diǎn)！
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