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購買時間2015年10月
購買地點四川 成都
裸車價格6.79萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:內(nèi)飾,操控良好
缺點:最不滿意的當屬行車電腦沒有平均油耗顯示,確實是太不應該了,記得訂車的時候我還操作過H1的行車電腦,當時還覺得挺不錯,連行駛時間這種很少用到的信息都囊括其中,提車后才發(fā)現(xiàn)居然連平均油耗這一項最基本也是大家相對關心的數(shù)據(jù)統(tǒng)計都沒有,可以說是該有的沒來,不該有的卻出現(xiàn)了,個人認為這項功能的缺失為日常用車平添了很多麻煩,尤其是像我這種對數(shù)字不感冒的人,要我一手拿著計算器一手拿著加油發(fā)票對著行駛里程算油耗? Oh my god!還是算了吧!
外觀:剛買回來那些天經(jīng)常被圍觀,都說這車樣子好看,心里還是很得意的。
內(nèi)飾:皮質(zhì)內(nèi)飾,比較上檔次,還有中控布局看的也比較舒服,就是導航,如果能自動下降就更好了
空間:空間確實小了點,但三口之家已經(jīng)夠用了,本人170,開小一完全沒壓力,家里也沒有身高特別高的人,所以小一對于我來說完全夠用。后備箱的空間要是能在大點就好了!
配置:車的配置和喜好,我個人覺得性價比不錯,很喜歡,
動力:多年的前發(fā)動機一直在用,有些弱了。
越野: 懸架很硬,支撐不錯,很多人覺得硬就沒有舒適性了,但是,車高呀,要是懸架軟趴趴的,轉彎不就翻車啦?方向盤的指向性不錯,稍微有一點礦量,不過這個是能接受的,畢竟H1是一款SUV車型嘛.電子助力的轉向沒有太多的路感,而且高速形式會變沉,但是沉的有一點點假,感覺在刻意的去模仿液壓助力,但是有沒有模仿的很像,有點弄巧成拙啦的意思~~~
油耗:尚在合理范圍內(nèi),到目前行駛907公里,加了3次油,一共644元
舒適:一般
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