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寶馬X7
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X7 2021款 xDrive40i 行政型M運(yùn)動(dòng)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 內(nèi)江
裸車(chē)價(jià)格128.80萬(wàn)元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿(mǎn)意的還是寶馬的這個(gè)品牌了，豪華大品牌我還是非常喜歡的。它的獨(dú)特的進(jìn)氣格柵感覺(jué)也是非常的大氣，辨識(shí)度也是很高的。還有就是大燈設(shè)計(jì)非常的炫酷，整車(chē)的腰線(xiàn)設(shè)計(jì)還是非常的迷人了。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的話(huà)就是車(chē)身還是有點(diǎn)大了，感覺(jué)停車(chē)的話(huà)不是很方便了，對(duì)我來(lái)說(shuō)還是有一定的壓力。
外觀：寶馬X7 這款車(chē)的外觀顏值很高這也是無(wú)疑的，前臉車(chē)燈設(shè)計(jì)炯炯有神，車(chē)身的線(xiàn)條感還是非常順暢的，感覺(jué)也是魅力十足了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)感覺(jué)也是科技感滿(mǎn)滿(mǎn)了，配置一應(yīng)俱全，非常的深入人心。就是新買(mǎi)的車(chē)異味還是有點(diǎn)大了，需要通風(fēng)散除一段時(shí)間了。
空間：空間的話(huà)還是相當(dāng)滿(mǎn)意的，無(wú)論坐到哪里感覺(jué)都是非常的舒適自在了，空間表現(xiàn)無(wú)疑了。我身高180坐到里面頭部空間還有一拳半的距離，也是毫無(wú)壓力了。不足的就是小的儲(chǔ)物空間不是很多了，有點(diǎn)不便。
動(dòng)力：動(dòng)力的表現(xiàn)還是非常充沛的，輕踩油門(mén)加速的瞬間爆發(fā)性還是很強(qiáng)了，提速的話(huà)也是非�？炝耍_(kāi)到運(yùn)動(dòng)模式下動(dòng)力爆棚啊，感覺(jué)有點(diǎn)招架不住啊，哈哈哈，太刺激了。
越野：
方向盤(pán)的手感還是很好的，感覺(jué)也是非常的精準(zhǔn)。還有輔助的操控系統(tǒng)，感覺(jué)也是毫無(wú)壓力了。不足的就是感覺(jué)出去停車(chē)還是有點(diǎn)不方便了。
油耗：平均八點(diǎn)幾的油耗，畢竟是一款SUV，也沒(méi)有什么可以吐槽的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X7 2021款 xDrive40i 行政型M運(yùn)動(dòng)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 樂(lè)山
裸車(chē)價(jià)格128.80萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2033公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：就駕駛體驗(yàn)來(lái)說(shuō)，較為舒適，加速反應(yīng)算快，提速迅速，懸掛略軟，其他都可以。速度方面，最高測(cè)試過(guò)開(kāi)到時(shí)速130公里，車(chē)感覺(jué)不漂，聲音也不大。車(chē)內(nèi)沒(méi)有異味，起碼說(shuō)明甲醛是沒(méi)有的，新車(chē)在車(chē)內(nèi)夏天幾乎沒(méi)什么味道，而且夏天爆哂后，依然保持相對(duì)涼爽，這對(duì)于怕熱的我簡(jiǎn)直就是福音。內(nèi)飾基本都是白灰兩色相間，不過(guò)時(shí)。還有那個(gè)貫穿式的真皮包裹中控臺(tái)，無(wú)論看上去還是摸上去，質(zhì)感都一流，相當(dāng)顯檔次，一鍵啟動(dòng)按鈕分布在真皮上方，操作很順手。還有一點(diǎn)是全景監(jiān)控系統(tǒng)，360度影像形成的鳥(niǎo)瞰圖對(duì)于我這個(gè)女司機(jī)來(lái)說(shuō)特別好用。有多個(gè)安全氣囊，對(duì)司機(jī)的保護(hù)是非常全方位的，感覺(jué)被云包裹。燈腔內(nèi)部及前杠的折角很銳利，整體線(xiàn)條凌厲，適合年輕人。
缺點(diǎn)：提車(chē)較慢，需要預(yù)定，太火爆、生產(chǎn)緊張的緣故。
外觀：燈腔內(nèi)部及前杠的折角很銳利，整體線(xiàn)條凌厲，適合年輕人。
內(nèi)飾：導(dǎo)航和打電話(huà)時(shí)連接挺順暢，映射的影像很清楚。
空間：空間很大，尤其是后座很寬敞，很適合家庭出行。
動(dòng)力：動(dòng)力挺足的，提速也很快，關(guān)鍵是聲音也不大。
越野：
方向盤(pán)握起來(lái)很有握感，也很有操控性，很穩(wěn)，不晃。
油耗：車(chē)子油耗我感覺(jué)有點(diǎn)高，目前油耗8.9左右，個(gè)人覺(jué)得有點(diǎn)高了，不過(guò)我比較喜歡刺激，時(shí)常掛著運(yùn)動(dòng)檔跑，所以油耗可能會(huì)多些，還有就是油箱容量有點(diǎn)少，油用的的有點(diǎn)快。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X7 2021款 xDrive40i 行政型M運(yùn)動(dòng)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格128.80萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3820公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說(shuō)優(yōu)點(diǎn)，我覺(jué)得我這車(chē)有點(diǎn)還是挺多的，從里到外，我真的太喜歡了，野性十足的外觀和動(dòng)力，又帥又實(shí)用。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)的話(huà)是車(chē)子比較大吧，雖然車(chē)子大空間大坐著舒服，但是停車(chē)的時(shí)候司機(jī)就比較不是那么地方便了。
外觀：我最滿(mǎn)意的就是車(chē)子的外觀部分，我的車(chē)黑色車(chē)漆，前臉設(shè)計(jì)非常帥氣，中網(wǎng)和車(chē)燈看著很霸氣，總體給人的感覺(jué)是狂野和運(yùn)動(dòng)的，看著非常有氣勢(shì)，朋友都夸我這車(chē)好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整個(gè)設(shè)計(jì)還是挺滿(mǎn)意的，內(nèi)飾的用料做工都挺好的，我就喜歡這種簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的內(nèi)飾風(fēng)格。
空間：我覺(jué)得空間算是這臺(tái)車(chē)的一個(gè)特色吧，坐在駕駛室就感覺(jué)很舒服，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)也不會(huì)覺(jué)得很壓迫，很寬敞的車(chē)空間，有時(shí)候上下班順路載同事，幾個(gè)人坐在車(chē)?yán)镆矝](méi)有擁擠感。除此之外，有時(shí)候休假出門(mén)旅游，后備箱能放下很多行李，真的挺不錯(cuò)的。
配置：我這臺(tái)車(chē)的配置也很給力，功能很多，雖然大部分都沒(méi)怎么用到，但總的來(lái)說(shuō)還是很實(shí)在的。
動(dòng)力：不愧是運(yùn)動(dòng)套裝，車(chē)子的動(dòng)力表現(xiàn)非常棒，尤其是在運(yùn)動(dòng)模式下，那個(gè)動(dòng)力特別猛，起步提速都很快，開(kāi)起來(lái)特別爽。
越野：
我這車(chē)操縱起來(lái)也是比較輕松，方向盤(pán)手感好，指向清晰，車(chē)子還有駕駛輔助系統(tǒng)，所以開(kāi)起來(lái)既輕松又安全感滿(mǎn)滿(mǎn)。
油耗：買(mǎi)車(chē)到現(xiàn)在我的綜合油耗大概9.5那樣，覺(jué)得還是一個(gè)性?xún)r(jià)比在線(xiàn)的油耗表現(xiàn)，畢竟動(dòng)力不差，車(chē)子也不小。
舒適：我這車(chē)座椅舒服，隔音也好，尤其加上車(chē)子內(nèi)的氛圍燈，晚上的時(shí)候打開(kāi)氛圍燈和音樂(lè)，駕駛在路上，我會(huì)感覺(jué)特別平靜。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X7 2020款 xDrive40i 尊享型M運(yùn)動(dòng)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 中山
裸車(chē)價(jià)格108.80萬(wàn)元
平均油耗14.3L/100km
行駛里程310公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整車(chē)看起來(lái)還是挺大氣的，而且價(jià)位也挺合理的。
缺點(diǎn)：說(shuō)實(shí)話(huà)價(jià)位優(yōu)惠大些的話(huà)就更好了 ，就現(xiàn)在來(lái)說(shuō)總體上說(shuō)不錯(cuò)的。
外觀：畢竟是人生中第一部車(chē)，沒(méi)辦法跟別的車(chē)型做一些深刻的比較，只能憑主觀感受了。外觀比較沉穩(wěn)大氣耐看，比較符合我中規(guī)中矩的審美觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，并不是特別搶眼的那一種。
空間：空間自然不用我多說(shuō)，一看就便知，空間大還坐的舒服。
配置：配置有點(diǎn)太少，基本沒(méi)看到有點(diǎn)高科技的東西，倒車(chē)?yán)走_(dá)是真的好用。
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)夠用了，起步雖 然不是太快，但跑起來(lái)后還是挺不錯(cuò)的。
越野：
操控比較精準(zhǔn)舒適，方向盤(pán)握感 很好。
油耗：這個(gè)油耗表現(xiàn)還是能接受的，綜合油耗14.3，定速巡航8以下，不算多
舒適：空間大，皮質(zhì)座椅坐著也是很舒服的 。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X7 2019款 xDrive40i 領(lǐng)先型豪華套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格100.00萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：感覺(jué)這輛車(chē)買(mǎi)的很超值，而且每天開(kāi)在路上，回頭率也非常高。
缺點(diǎn)：提速頓挫，朋友說(shuō)電腦還沒(méi)學(xué)習(xí)我的駕駛習(xí)慣，太精辟了。
外觀：外觀滿(mǎn)意，就是車(chē)太大，停車(chē)位上，車(chē)頭要漏出來(lái)好多，怕別人撞到我，全景非常好用。
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常有設(shè)計(jì)感簡(jiǎn)介，又不失細(xì)節(jié)。整體感覺(jué)非常不錯(cuò)，對(duì)于從事設(shè)計(jì)行業(yè)的我們來(lái)說(shuō)，特別有吸引力，尤其是大天窗和后檔讓人難以抗拒
空間：空間非常寬敞，在車(chē)內(nèi)沒(méi)有一點(diǎn)擁擠的感覺(jué)。
配置：自動(dòng)泊車(chē)入位、上坡輔助、自動(dòng)駐車(chē)、陡坡緩降等等。
動(dòng)力：動(dòng)力十足，輸出線(xiàn)性，隨叫隨到。
越野：
轉(zhuǎn)向很輕，在市區(qū)內(nèi)打方向盤(pán)很輕松，如果在高速上駕駛，方向盤(pán)會(huì)變得沉重些。
油耗：開(kāi)車(chē)是溫柔給油型。X7在正常駕駛模式下，是一輛平順得不像寶馬的商務(wù)轎車(chē)。
舒適：感覺(jué)操控越來(lái)越好。剛從小車(chē)換成大車(chē)，要幾天來(lái)習(xí)慣。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X7 2019款 xDrive40i 領(lǐng)先型豪華套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格100.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程480公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形太帥了，耐看，越看越喜歡，買(mǎi)了絕對(duì)的喜歡，價(jià)格也挺合理
缺點(diǎn)：內(nèi)飾干凈整潔，布局還可以，就是操控臺(tái)儲(chǔ)蓄空間太少
外觀：外表硬朗，最喜歡就是外形，整體線(xiàn)條強(qiáng)，層次分明，頭部和尾部
內(nèi)飾：沒(méi)有什么特別的，但看了這么久還是挺順眼的，也有不少地方硬塑料，整體算滿(mǎn)意。
空間：空間挺好，雖然也不能說(shuō)是同級(jí)里面最好什么的，但符合尺寸的水準(zhǔn)，還有你的價(jià)格
配置：中控大屏，自動(dòng)空調(diào)，電動(dòng)座椅
動(dòng)力：動(dòng)力溫順，平時(shí)也不會(huì)暴力開(kāi)，夠了，也是耐開(kāi)的發(fā)動(dòng)機(jī)
越野：
方向盤(pán)算比較輕，開(kāi)著也很省心省力，底盤(pán)也穩(wěn)，過(guò)坑洼路面也比較有信心
油耗：油耗可以接受，我認(rèn)為也得那樣子了
舒適：舒適性可以，不會(huì)讓人失望，主要是避震濾震徹底，路面顛簸感不多
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X7 2019款 xDrive40i 領(lǐng)先型豪華套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格100.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程390公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀好看，內(nèi)飾高級(jí)、空間不錯(cuò)，寬敞大氣，有大范兒，中國(guó)人喜歡大的，買(mǎi)個(gè)車(chē)也要講究麥子
缺點(diǎn)：我覺(jué)得這車(chē)早要出了，現(xiàn)在出這個(gè)級(jí)別
外觀：造型整體大氣，外觀比較符合本人口味，不再那么成熟了，比較耐看，尾燈的設(shè)計(jì)也很好看
內(nèi)飾：相比同級(jí)車(chē)，領(lǐng)先水平，設(shè)計(jì)和做工也還不錯(cuò)，
空間：空間很大，夠?qū)�，后排也非常大，行李箱空間有很多，空間是比較滿(mǎn)意的一個(gè)
配置：配置相當(dāng)不錯(cuò)，有挺多高級(jí)車(chē)子有的配置，無(wú)匙系統(tǒng)吧，好用
動(dòng)力：這么個(gè)排量，是夠用的了，我感覺(jué)到動(dòng)力跟進(jìn)比較遲緩，畢竟調(diào)校應(yīng)該是偏舒適的吧
越野：
方向很準(zhǔn)，剎車(chē)好靈敏的，開(kāi)起來(lái)比較舒服，路感不明顯，減震不錯(cuò)。
油耗：油耗滿(mǎn)意，我覺(jué)得只要不是太變態(tài)的高就好
舒適：舒適性很好的，因?yàn)楸容^的話(huà)是舒適和操控都很到位，很好的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X7 2019款 xDrive M50i
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格162.80萬(wàn)元
平均油耗13.9L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：過(guò)減速帶時(shí)回饋給駕駛者的感覺(jué)，充分體現(xiàn)調(diào)校功力加上底盤(pán)很穩(wěn)。
缺點(diǎn)：配置有點(diǎn)要選裝，一些花點(diǎn)小錢(qián)就能裝上的配置給減配了，請(qǐng)問(wèn)還能再減配嗎？都是js
外觀：外觀設(shè)計(jì)很漂亮，線(xiàn)條很好，男女都會(huì)喜歡，內(nèi)飾很一般。我老婆是這么說(shuō)
內(nèi)飾：整體風(fēng)格滿(mǎn)意，內(nèi)飾用料不夠滿(mǎn)意。還有空間提升呢
空間：空間就不敢奢想有多大了，后備箱挺滿(mǎn)意的，周末出去夠用
配置：配置方面我覺(jué)得夠用啦，這個(gè)價(jià)位該有的都有什么安全裝備比較齊全的，上坡輔助等等配置。
動(dòng)力：動(dòng)力感覺(jué)還行，起步加速也 沒(méi)有想象中的那么慢，跑起來(lái)也還是挺輕快的。
越野：
操控目前來(lái)講，感覺(jué)還不錯(cuò)，雖然車(chē)身很長(zhǎng)但轉(zhuǎn)向時(shí)候很穩(wěn)，方向盤(pán)很輕指向精準(zhǔn)，油門(mén)和剎車(chē)也挺好用的！新手很快就適合了
油耗：百公里14升不到，應(yīng)該還不錯(cuò)，在市區(qū)的情況不會(huì)升的太夸張
舒適：設(shè)計(jì)的很人性化，后面可以調(diào)整，坐在里面舒適度還可以，車(chē)內(nèi)隔音效果也不錯(cuò)的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X7 2019款 xDrive M50i
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格162.80萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程730公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)的外形靚麗，動(dòng)力強(qiáng)勁。
缺點(diǎn)：后備箱的高度，不方便家人裝卸物品，而且也占用了后備箱較多的空間
外觀：外觀流線(xiàn)型設(shè)計(jì)，很亮很搶眼，特別是從側(cè)面看過(guò)去，腰線(xiàn)孔武有力，我選的是白色在陽(yáng)光下看車(chē)漆特別漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)不是很新穎，但是用料做工還是很實(shí)在的，中控和門(mén)板都有真皮裝飾
空間：前排駕駛位調(diào)整到比較舒適的位置以后，換到后排乘坐，腿部空間一點(diǎn)都不會(huì)覺(jué)得狹窄
配置：和其他版本縱向比較的話(huà)，性?xún)r(jià)比應(yīng)該是最高的
動(dòng)力：動(dòng)力隨叫隨到，高速超車(chē)輕松自如，給駕駛增加了很多樂(lè)趣，也給生活增加了很多便利。
越野：
方向盤(pán)還是算比較輕的，在低速的時(shí)候，撥動(dòng)輕盈，在高速巡航的時(shí)候又比較沉穩(wěn)，在安全上加分不少
油耗：提車(chē)的時(shí)候把油表歸零了，然后平均油耗下來(lái)10個(gè)左右，畢竟還是處于磨合期，其實(shí)12個(gè)油真的不能算多了。
舒適：說(shuō)到舒適性，表現(xiàn)并不是很搶眼，座椅設(shè)計(jì)的比較人性化，前排的座椅包裹性很強(qiáng)，長(zhǎng)途駕駛下來(lái)并不會(huì)覺(jué)得很累
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X7 2020款 xDrive40i 行政型豪華套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格126.80萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：主動(dòng)安全配置，顏值，底盤(pán)。表哥和我的朋友和我去提車(chē)的時(shí)候，對(duì)外形是贊不絕口，外觀大氣，非常和諧
缺點(diǎn)：也就是價(jià)格了，感覺(jué)在優(yōu)惠點(diǎn)就差不多了
外觀：外觀是仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智的東西，我本人來(lái)說(shuō)是非常喜歡的，尤其是尾部，立體的尾燈很有運(yùn)動(dòng)范。前臉比較溫柔，沒(méi)有任何加裝
內(nèi)飾：只能說(shuō)很有特色，談不上豪華，更談不上高端，中控臺(tái)真皮包裹很顯檔次。但是其他部分都是硬塑料的，比較廉價(jià)吧
空間：空間不是一般的大啊，前排空間足夠，后排空間非常大，座椅非常舒服，坐在后面空間都還很富裕�。。�
配置：多功能方向盤(pán)好用又有逼格，搭配上無(wú)鑰匙啟動(dòng)，真爽
動(dòng)力：沒(méi)的說(shuō)，關(guān)掉ECO模式，點(diǎn)油門(mén)就走，速度非常的沖。說(shuō)相當(dāng)?shù)挠辛�。由于新�?chē)剛落地，還沒(méi)舍得猛草，等過(guò)首保的，到時(shí)會(huì)回來(lái)追加
越野：
略顯笨重的，偏硬的懸掛，所以帶來(lái)了良好的操控性，靈活
油耗：不過(guò)今天測(cè)了一下下班回家的油耗，無(wú)意間清零了，所以還是有一定的說(shuō)服力的吧。下班路程13公里，平均時(shí)速35，有市區(qū)擁堵路段，有高架橋快速路，最后綜合油耗10
舒適：前排舒適性不錯(cuò)，座椅包裹的非常給力，而且對(duì)膝蓋的支撐很到位，后排座椅長(zhǎng)途很舒適，不會(huì)感到疲勞。
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戰(zhàn)劍
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