一鍵砍遍全城
別克GL8
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
商務(wù)首選（1017）+1 空間非常充裕（831）+1 舒適性好（501）+1 外型大氣（310）+1缺點(diǎn)：
小毛病不少（4151）+1 油耗有點(diǎn)高（4064）+1 配置一般（618）+1 把牛角取消丑（184）+1 樣式難看（168）+1 換檔頓挫嚴(yán)重（59）+1 + 添加印象最新印象：
別克GL8
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型別克GL8 2014款 2.4L 行政版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 常德
裸車(chē)價(jià)格24.00萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程41000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：配置太低
外觀(guān)：好，還是很時(shí)尚的，寬大
內(nèi)飾：呃。。。真心不怎么好
空間：很好，駕駛員頭部空間小。
配置：綜合空間、動(dòng)力、油耗、做工、知名度等，同類(lèi)價(jià)位目前無(wú)出其右者，合資品牌MPV的標(biāo)桿
動(dòng)力：還算夠用
操控：
很好。
油耗：有點(diǎn)高，基本就這樣了 。
舒適：駕駛座空間有點(diǎn)小
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型別克GL8 2014款 2.4L CT豪華商務(wù)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 麗水
裸車(chē)價(jià)格24.99萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意別克gl8豪華商務(wù)的，外觀(guān)設(shè)計(jì)以及定位非常商務(wù)化的內(nèi)部座艙。底盤(pán)系統(tǒng)非常舒適，內(nèi)部空間很大，也很穩(wěn)重，商務(wù)，隔音也不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：油耗偏高
外觀(guān)：在國(guó)人心里，GL8就是大氣的象征，我小時(shí)候就有老款的GL8，經(jīng)�？匆�(jiàn)政府的官員乘坐，現(xiàn)在很多公司也用它作為商務(wù)車(chē)，很不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也不錯(cuò)，簡(jiǎn)單大氣。雖然功能太少了
空間：第三排空間太小，自己加裝滑道后明顯改善！
配置：中等偏上 不過(guò)沒(méi)得選
動(dòng)力：還好吧~~~~~
操控：
轉(zhuǎn)向沒(méi)有問(wèn)題，算是精準(zhǔn)，畢竟是商務(wù)車(chē)，商務(wù)車(chē)就有商務(wù)車(chē)特點(diǎn)，要那么犀利的轉(zhuǎn)向干嘛用。還有就是什么高速過(guò)彎，什么加速幾秒幾秒都與gl8沒(méi)有關(guān)系，它需要的就是方向虛位小，方向盤(pán)在低速地時(shí)候足夠輕盈，底盤(pán)系統(tǒng)在跑高速的時(shí)候，比較穩(wěn)定那就夠了。其他的也不存在，也不可能。
油耗：油耗，別克車(chē)，美系車(chē)油老虎。呵呵那是過(guò)去了，現(xiàn)在呢？這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)配6速自動(dòng)擋，油耗只能說(shuō)是差強(qiáng)人意，那么回事吧，算是比較高，以前是很高，比起來(lái)鬼子車(chē)有差距，市區(qū)油耗我個(gè)人開(kāi)的話(huà)再12-14個(gè)上下，高速的話(huà)在十個(gè)以下。比鬼子車(chē)高一些，跟德國(guó)鬼子車(chē)比高一點(diǎn)，或者差不多。油耗不算低。
舒適：上乘
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型別克GL8 2014款 2.4L CT豪華商務(wù)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 武威
裸車(chē)價(jià)格24.00萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是空間了，典型的7座的商務(wù)車(chē)，一般接客戶(hù)的話(huà)，這個(gè)車(chē)也不跌份，所以很合適的。
缺點(diǎn)：配置，國(guó)產(chǎn)合資MPV中GL8和奧德賽的銷(xiāo)量是最大的，新款?yuàn)W德賽一改以往的居家風(fēng)格變得商務(wù)了起來(lái)，以28萬(wàn)為基準(zhǔn)，同樣2.4的排量，GL8買(mǎi)到的是全系的最低配，而奧德賽是全系的高配甚至是頂配車(chē)型，配置上的差距實(shí)在是太大，不知道是GL8比較孤傲還是什么原因，反正花28萬(wàn)買(mǎi)個(gè)GL8基本就是一個(gè)殼子，配置實(shí)在是太低了！
外觀(guān)：好看不中用 況且也談不上好看
內(nèi)飾：中規(guī)中矩 材質(zhì)偏硬
空間：一家人游玩很舒服。
配置：二十來(lái)萬(wàn)的商務(wù)車(chē)，應(yīng)有盡有的各種配置，舒適的空間和隨叫隨到的動(dòng)力，感覺(jué)非常值得，集商務(wù)、動(dòng)感、舒適、時(shí)尚、經(jīng)濟(jì)、奢華于一身的GL8讓人無(wú)可挑剔，性?xún)r(jià)比妥妥滴。
動(dòng)力：動(dòng)力夠用，提速有點(diǎn)緩慢，但跑起來(lái)沒(méi)有任何拖拉的感覺(jué)，本來(lái)就是商務(wù)車(chē)就不具備激烈駕駛的天分。
操控：
老牛就談不上操控了
油耗：平時(shí)主要加95#汽油，最近用車(chē)100%市區(qū)。油耗一直保持11.5L/100KM（PS；行車(chē)電腦準(zhǔn)不準(zhǔn)就不知道�。�
舒適：副駕駛座椅一般，腿部支撐不夠，座椅角度不好，長(zhǎng)時(shí)間坐，容易累，空間足夠，應(yīng)該可以改善！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型別克GL8 2014款 2.4L CT豪華商務(wù)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 佳木斯
裸車(chē)價(jià)格28.99萬(wàn)元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程16600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間、外觀(guān)、舒適性以及駕駛艙式中控
缺點(diǎn)：和奧德賽比，油耗還是偏高點(diǎn)，大約多2個(gè)以?xún)?nèi)吧。坐了幾個(gè)人后起步還是有點(diǎn)弱，跟以前的老陸尊3.0比還是差點(diǎn)，雖然數(shù)據(jù)相差不多，新2。4最大功率是186匹，陸尊是190匹。油門(mén)大了，有點(diǎn)頓挫。
外觀(guān)：大氣，商用家用皆宜！
內(nèi)飾：簡(jiǎn)潔，又不失細(xì)致，符合商務(wù)車(chē)的定位。
空間：后座可以放倒，裝很多東西沒(méi)問(wèn)題
配置：性?xún)r(jià)比極差 可以說(shuō)垃圾
動(dòng)力：沒(méi)見(jiàn)過(guò)這么差的車(chē)
操控：
操控性挺好。
油耗：畢竟這么大的車(chē)子，畢竟是商務(wù)用車(chē)，如果想要體現(xiàn)出它的性能及舒適性就不必在乎它理所當(dāng)然的油耗。
舒適：我該怎么說(shuō)呢？舒適，很舒適，真的很舒適，重要的事情說(shuō)三遍，座椅柔軟寬大，可調(diào)節(jié)范圍大，車(chē)內(nèi)空間寬敞，懸掛調(diào)教舒適，這車(chē)還能不舒適嗎？乘坐感受我只能說(shuō)很舒適，可能我沒(méi)做過(guò)那些頂級(jí)的房車(chē)或轎車(chē)，反正30萬(wàn)以?xún)?nèi)，這車(chē)的舒適性和天籟有的一拼，為什么不如天籟呢？因?yàn)閽侀_(kāi)車(chē)型種類(lèi)的關(guān)系和硬件指標(biāo)的天生優(yōu)勢(shì)，天籟的底盤(pán)調(diào)教和座椅的柔軟度以及變速箱的調(diào)教都是舒適的標(biāo)桿，如果GL8的變速箱能夠再升級(jí)是的換擋邏輯更聰明，頓挫感消失的話(huà)那絕對(duì)比天籟舒服，因?yàn)镚L8作為MPV，橫向和縱向的空間都是天籟這種轎車(chē)無(wú)法比擬的，而且是獨(dú)立座椅！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型別克GL8 2014款 2.4L CT豪華商務(wù)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 許昌
裸車(chē)價(jià)格24.99萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：中排坐著舒服，空調(diào)比較給力，安全系數(shù)應(yīng)該還不錯(cuò)，之前在高速130的時(shí)速爆胎了，右后胎很穩(wěn)當(dāng)?shù)耐Ｏ聛?lái)了，車(chē)重也有好處。
缺點(diǎn)：儲(chǔ)物空間不足，沒(méi)有放手機(jī)的地方！
外觀(guān)：外觀(guān)五分評(píng)價(jià)，算是別克的家族設(shè)計(jì)前臉，很好看，側(cè)面也很寬敞，很大氣，很好看。就是尾燈設(shè)計(jì)的有點(diǎn)小家子氣，還有就是車(chē)身側(cè)面高低腰線(xiàn)很好看，顯得很商務(wù)。外觀(guān)我比較滿(mǎn)意。
內(nèi)飾：比較有誠(chéng)意
空間：巨大，7座滿(mǎn)員狀態(tài)下，空間還有剩余不少
配置：裸車(chē)25.4萬(wàn)，帶真皮帶延保兩年，帶個(gè)破導(dǎo)航。價(jià)格不低，但是對(duì)于商務(wù)來(lái)說(shuō)，可以買(mǎi)的車(chē)不多，這就是這個(gè)gl8新款商務(wù)車(chē)，還有一款那個(gè)老式的gl8商務(wù)車(chē)，還有就是本田的奧德賽，豐田普瑞維亞。說(shuō)真的，當(dāng)時(shí)看過(guò)普瑞維亞之后真覺(jué)得差距太明顯了。呵呵本身定位就比普瑞維亞低，價(jià)格也低，這個(gè)也正常。奧德賽家用應(yīng)該是首選，商務(wù)用還是gl8把，價(jià)格差不多。性?xún)r(jià)比這個(gè)個(gè)人衡量吧，自己覺(jué)得值得就值得。
動(dòng)力：滿(mǎn)載的時(shí)候起步偏軟，有點(diǎn)頓挫，高速120時(shí)，轉(zhuǎn)速2200左右，感覺(jué)比之前的老陸尊3。0差點(diǎn)，能夠接收，畢竟坐人多的時(shí)候少。
操控：
操控性挺好。
油耗：因?yàn)橐郧伴_(kāi)3。0油耗平均是14不到，現(xiàn)在12左右，很能接受，等新車(chē)期過(guò)了，相信還會(huì)好點(diǎn)吧。
舒適：非常好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型別克GL8 2014款 2.4L CT豪華商務(wù)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 白城
裸車(chē)價(jià)格24.99萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程3570公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，這個(gè)車(chē)的最大優(yōu)勢(shì)還是在于空間，本身車(chē)身長(zhǎng)度上的優(yōu)勢(shì)是奧德賽一類(lèi)的MPV無(wú)法比擬的，同樣在第三排打開(kāi)后滿(mǎn)座時(shí)后備箱剩余空間比奧德賽大出了不少，進(jìn)深尺寸再平放一個(gè)不大的旅行箱是沒(méi)有任何問(wèn)題的，而奧德賽只能是立著放，這個(gè)就是天生的優(yōu)勢(shì)！在30萬(wàn)這個(gè)級(jí)別中GL8空間上的優(yōu)勢(shì)值得肯定！
缺點(diǎn)：自動(dòng)擋，操控不舒服，第三排座椅不能向后放倒，側(cè)滑門(mén)開(kāi)啟和關(guān)閉很費(fèi)力，尤其是右側(cè)的
外觀(guān)：不錯(cuò)，注重實(shí)用外觀(guān)無(wú)所謂
內(nèi)飾：車(chē)門(mén)內(nèi)飾板-有異響
空間：不用說(shuō)這個(gè)問(wèn)題了，第二排很舒服，但第三排還是略局促，當(dāng)?shù)诙磐耙苿?dòng)5cm后，舒適度立刻提升了不少。
配置：要說(shuō)性?xún)r(jià)比的話(huà)我覺(jué)得還是奧德賽高，這點(diǎn)是不可否認(rèn)的事實(shí)，但是GL8有天生的優(yōu)勢(shì)所在，這也是奧德賽無(wú)法比擬的，如果你看中的是一款車(chē)的配置，而且基本都是家用的話(huà)那還是奧德賽更適合，如果你經(jīng)常需要商務(wù)接待那么GL8更適合你，因?yàn)樵谏虅?wù)市場(chǎng)上你開(kāi)個(gè)奧德賽去接人會(huì)顯得不符合場(chǎng)合，這可能就是氣質(zhì)的關(guān)系！
動(dòng)力：一般
操控：
轉(zhuǎn)向很好，懸掛偏軟，轉(zhuǎn)彎車(chē)子側(cè)傾有點(diǎn)大，速度40以上轉(zhuǎn)彎感覺(jué)有些吃力！最起碼乘坐者感受不好！
油耗：還行啊,還沒(méi)有拉過(guò)高速，現(xiàn)在表顯示12升一百公里，過(guò)了磨合期應(yīng)該還有下降余地
舒適：沒(méi)得說(shuō)視野好 座椅舒服
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型別克GL8 2014款 2.4L CT豪華商務(wù)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 麗江
裸車(chē)價(jià)格24.59萬(wàn)元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意空間 和駕乘舒適度
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的地方，第一肯定要吐槽一下變速箱了，有頓挫，高速行駛不會(huì)，特別是低速的時(shí)候，稍微油門(mén)送一點(diǎn)，頓挫感馬上呈現(xiàn)出來(lái)，人隨之也會(huì)往前沖一下，這個(gè)挺反感的，隨乘人員會(huì)顯得不舒服，搞的好像是新手開(kāi)手動(dòng)擋機(jī)動(dòng)車(chē)一樣。還有一個(gè)就是異響，異響，異響，路遇顛簸就會(huì)響啊！難免心煩。
外觀(guān)：直瀑式中網(wǎng)演繹著別克新的家族式標(biāo)志，華麗的車(chē)身詮釋著別克對(duì)商務(wù)用車(chē)全新的設(shè)計(jì)理念。
內(nèi)飾：內(nèi)飾仿木紋，還不如不仿呢
空間：挺好的，足夠?qū)挸�，適合長(zhǎng)時(shí)間駕駛與乘坐。
配置：二十來(lái)萬(wàn)的商務(wù)車(chē)，應(yīng)有盡有的各種配置，舒適的空間和隨叫隨到的動(dòng)力，感覺(jué)非常值得，集商務(wù)、動(dòng)感、舒適、時(shí)尚、經(jīng)濟(jì)、奢華于一身的GL8讓人無(wú)可挑剔，性?xún)r(jià)比妥妥滴。
動(dòng)力：滿(mǎn)載的時(shí)候起步偏軟，有點(diǎn)頓挫，高速120時(shí)，轉(zhuǎn)速2200左右，感覺(jué)比之前的老陸尊3。0差點(diǎn)，能夠接收，畢竟坐人多的時(shí)候少。
操控：
指向精準(zhǔn)，這么長(zhǎng)的軸距在轉(zhuǎn)向和掉頭時(shí)毫無(wú)違和感，對(duì)各種路況都應(yīng)對(duì)自如，這絕大部分也是因?yàn)橛羞@么長(zhǎng)的軸距，車(chē)身及懸掛在高速過(guò)彎及路況極差時(shí)表現(xiàn)的面面俱到，說(shuō)明別克在懸掛上用了不少心思。
油耗：畢竟這么大的車(chē)子，畢竟是商務(wù)用車(chē)，如果想要體現(xiàn)出它的性能及舒適性就不必在乎它理所當(dāng)然的油耗。
舒適：這個(gè)絕對(duì)滿(mǎn)意
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型別克GL8 2014款 2.4L CT豪華商務(wù)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程42000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：使用過(guò)程中，滿(mǎn)意的地方就是，跑長(zhǎng)途駕駛員不會(huì)太累，空間大，隨乘人員不會(huì)顯得太擠，車(chē)輛行駛過(guò)程中靜音好，乘坐舒適。
缺點(diǎn)：1、第二排儲(chǔ)物格太小及少， 2、沒(méi)有高配的扶手箱。駕駛位和副駕駛中間就是貫通的， 3、 第一批2.4的車(chē)沒(méi)有配備直噴發(fā)動(dòng)機(jī)也算是遺憾吧！后期開(kāi)過(guò)朋友的2.4直噴動(dòng)力會(huì)強(qiáng)勁一些 4、滑門(mén)沒(méi)有電動(dòng)開(kāi)啟，導(dǎo)致第一次坐車(chē)的乘客下車(chē)后關(guān)門(mén)不是很方便。 5、第三排如果能增加滑軌，在平時(shí)使用中第三排空間會(huì)提升。舒適性也增加了 6、沒(méi)有標(biāo)配疝氣大燈，以及座椅是織物
外觀(guān)：滿(mǎn)意 記得11年剛上市的時(shí)候就非常喜歡，只是那時(shí)候自己還是個(gè)打工仔，想都不敢想呀。經(jīng)過(guò)幾年的努力奮斗，總算是圓了自己的一個(gè)夢(mèng)吧。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)潔，又不失細(xì)致，符合商務(wù)車(chē)的定位。
空間：第三排空間太小，自己加裝滑道后明顯改善！
配置：高】物有所值。
動(dòng)力：加速還可以，畢竟是商務(wù)車(chē)，急加速?zèng)]必要
操控：
操控，呵呵，當(dāng)看到操控二字時(shí)怎么都不能和GL8聯(lián)系在一起，這些純粹的商務(wù)舒適取向，駕駛方面很平庸，什么繞樁、劈彎都和GL8沒(méi)有任何關(guān)系，轉(zhuǎn)向模糊有一定的虛位，路面的反饋也不是很好，懸掛異常的軟，完全的舒適性調(diào)教，開(kāi)車(chē)幾乎有開(kāi)船的感受了！
油耗：基本滿(mǎn)意，大概算了下市區(qū)8毛每公里 長(zhǎng)途5毛每公里左右。比以前開(kāi)的陸尊要低很多吧
舒適：這個(gè)絕對(duì)滿(mǎn)意
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型別克GL8 2014款 2.4L CT豪華商務(wù)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 上饒
裸車(chē)價(jià)格24.19萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，這個(gè)車(chē)的最大優(yōu)勢(shì)還是在于空間，本身車(chē)身長(zhǎng)度上的優(yōu)勢(shì)是奧德賽一類(lèi)的MPV無(wú)法比擬的，同樣在第三排打開(kāi)后滿(mǎn)座時(shí)后備箱剩余空間比奧德賽大出了不少，進(jìn)深尺寸再平放一個(gè)不大的旅行箱是沒(méi)有任何問(wèn)題的，而奧德賽只能是立著放，這個(gè)就是天生的優(yōu)勢(shì)！在30萬(wàn)這個(gè)級(jí)別中GL8空間上的優(yōu)勢(shì)值得肯定！
缺點(diǎn)：動(dòng)力總成沒(méi)有驚喜，依舊是通用的直列四缸2.4l自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和gf6系列6速手自一體變速箱。發(fā)動(dòng)機(jī)還算可以，比起來(lái)本田的2.4地球夢(mèng)基本上沒(méi)什么優(yōu)勢(shì)，比較普通，但是也夠用，這個(gè)gf6變速箱就不怎么樣了，變速換擋不是那么順暢，反應(yīng)一般。還有就是對(duì)比本田奧德賽的cvt變速箱沒(méi)有舒適性的優(yōu)勢(shì)。其二，車(chē)的做工一般化，這是美系車(chē)的通病，不過(guò)好在設(shè)計(jì)的還不錯(cuò)，樣子好看，用料也還行吧。
外觀(guān)：直瀑式中網(wǎng)演繹著別克新的家族式標(biāo)志，華麗的車(chē)身詮釋著別克對(duì)商務(wù)用車(chē)全新的設(shè)計(jì)理念。
內(nèi)飾：秉承別克的一貫作風(fēng)：還算精細(xì)，中規(guī)中矩！
空間：不敢說(shuō)如同房車(chē)，家用及商務(wù)接待已經(jīng)非常完美了，希望能在這些基礎(chǔ)上多增加些暗格。
配置：總體來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的 價(jià)格當(dāng)然越低越好了
動(dòng)力：我買(mǎi)的是2.4排量，之前我以為這么大的車(chē)配個(gè)2.4可能不夠用，但其實(shí)在日常的使用過(guò)程中已經(jīng)能夠滿(mǎn)足使用需求了，因?yàn)殚_(kāi)上這輛車(chē)你沒(méi)有了開(kāi)快車(chē)的念頭，只想一心安安穩(wěn)穩(wěn)的到達(dá)目的地，除了在超車(chē)的過(guò)程中顯得有些力不從心之外，其余的駕駛過(guò)程還是充滿(mǎn)愉悅的！
操控：
精準(zhǔn)的指向，舒適的懸架，線(xiàn)性的剎車(chē)，這些都作為商務(wù)車(chē)的太合適了。
油耗：市區(qū)在13.5-14個(gè)。正常水平，高速的話(huà)在11個(gè)左右把。
舒適：挺好的~~
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型別克GL8 2014款 2.4L CT豪華商務(wù)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格24.88萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，這個(gè)車(chē)的最大優(yōu)勢(shì)還是在于空間，本身車(chē)身長(zhǎng)度上的優(yōu)勢(shì)是奧德賽一類(lèi)的MPV無(wú)法比擬的，同樣在第三排打開(kāi)后滿(mǎn)座時(shí)后備箱剩余空間比奧德賽大出了不少，進(jìn)深尺寸再平放一個(gè)不大的旅行箱是沒(méi)有任何問(wèn)題的，而奧德賽只能是立著放，這個(gè)就是天生的優(yōu)勢(shì)！在30萬(wàn)這個(gè)級(jí)別中GL8空間上的優(yōu)勢(shì)值得肯定！
缺點(diǎn)：配置，國(guó)產(chǎn)合資MPV中GL8和奧德賽的銷(xiāo)量是最大的，新款?yuàn)W德賽一改以往的居家風(fēng)格變得商務(wù)了起來(lái)，以28萬(wàn)為基準(zhǔn)，同樣2.4的排量，GL8買(mǎi)到的是全系的最低配，而奧德賽是全系的高配甚至是頂配車(chē)型，配置上的差距實(shí)在是太大，不知道是GL8比較孤傲還是什么原因，反正花28萬(wàn)買(mǎi)個(gè)GL8基本就是一個(gè)殼子，配置實(shí)在是太低了！
外觀(guān)：商務(wù)了點(diǎn) 其實(shí)我是家用
內(nèi)飾：內(nèi)飾偏低，但是做工上還算是上乘，畢竟大公司，這些會(huì)更多的注重
空間：乘坐空間非常好 后備箱也基本滿(mǎn)意
配置：二十來(lái)萬(wàn)的商務(wù)車(chē)，應(yīng)有盡有的各種配置，舒適的空間和隨叫隨到的動(dòng)力，感覺(jué)非常值得，集商務(wù)、動(dòng)感、舒適、時(shí)尚、經(jīng)濟(jì)、奢華于一身的GL8讓人無(wú)可挑剔，性?xún)r(jià)比妥妥滴。
動(dòng)力：不怎么樣的2.4直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)配備通用自家的換擋邏輯有點(diǎn)亂的gf.6手自一體變速箱。只能說(shuō)這個(gè)車(chē)動(dòng)力總成那么回事吧，市區(qū)夠用，高速后勁不太好。從動(dòng)力總成來(lái)講，本田奧德賽要好一些，畢竟人家是技術(shù)控。還有g(shù)l8在客觀(guān)上說(shuō)，市區(qū)駕駛沒(méi)有什么樂(lè)趣，但是動(dòng)力足夠用了。主打舒適的車(chē)，不能太強(qiáng)調(diào)動(dòng)力什么的。
操控：
可以
油耗：大，15升/100公里，市區(qū)為主，吃不消
舒適：副駕駛座椅一般，腿部支撐不夠，座椅角度不好，長(zhǎng)時(shí)間坐，容易累，空間足夠，應(yīng)該可以改善！
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