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購買時間2015年01月
購買地點湖南 株洲
裸車價格7.00萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點:后輪獨立懸掛
缺點:不舍得踩油門2000轉以上的話動力根本就提不起來,開了空調就跟開了另外一臺車一樣,地板油都竄不起來,另外一個就是胎噪和風噪以及發(fā)動機噪音跑高速著實有點太大了,不開音樂震得耳朵難受,在市區(qū)行駛的時候,車廂的隔音非常差,車外行人的談話聲、車輛經(jīng)過時的引擎聲都一清二楚,速度提起來以后,胎噪聲就更大了,尤其是在急加速的時候,轟轟的發(fā)動機聲也一起來了
外觀:整體外觀設計絕對是國產(chǎn)車的領先者,雖然有奔馳風格在里面,但是這個設計還是很有自主創(chuàng)新的,車頭長,車尾短,很好的營造了運動感。雙腰線設計整體呈現(xiàn)俯沖姿態(tài),強悍。整車設計亮點還是雙腰線,的確非常漂亮。車頭長度比一般的車要長不少,和同級別車停一起,絕對高一個檔次。前大燈帶近光透鏡,雖然質量不是特別好,但是這也代表了北汽的誠意。話說如果配上氙氣燈就好了。霧燈設計一般,但有勝于無,畢竟偶爾難免的會使用到,與其后期改線路加裝霧燈,還不如直接自帶霧燈,北汽在這方面還是很厚道。車位設計略顯一般,從車尾正面看,顯得小氣,這應該算是整個設計的敗筆了。
內飾:內飾不錯,前面用了軟質材料,做工還可以,就是按鍵旋鈕阻尼感不太好
空間:空間還可以…就是儲蓄空間少了
配置:性價比完全可以,從外觀到內飾,再從底盤,到車頂,再從前臉到后尾,從操控到舒適度,完虐合資車
動力:1.5的發(fā)動機拉動將近1.3噸的車身,本來就聽吃力的,再加上三菱這款發(fā)動機,低扭有些偏弱,特別是2000轉以前,很急人,過了2500轉以后動力感覺就會好了很多,不過也談不上推背感,不過么,日常代步,家用也夠用了,又不飆車,不上賽道,夠用了,三菱的這款發(fā)動機,在很多自主車型上都用,雖然技術有點落后,但好在保有量大,技術成熟,日后的維修保養(yǎng)也會便宜。
操控: 個人認為精準,可能和我沒有開過好車有關系吧 我開的都是國產(chǎn)車
油耗:油耗不做過多說剛開9.9大家都說高,后續(xù)在補。
舒適:發(fā)動機噪音是個缺點,座椅包裹性也不是很好,開車時間長了容易疲勞
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