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江淮iEV
2014款 iEV4

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購(gòu)買車型江淮iEV 2014款 iEV4
購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格16.98萬元
耗 電 量6.4kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    3
  • 續(xù)航
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間夠大,對(duì)于我1.80米的個(gè)子完全沒有壓抑感,視覺良好
缺點(diǎn):續(xù)航差了些,剛買回來時(shí)開得比較小心,滿電能跑180公里,現(xiàn)在熟悉車況后開始大腳電門,續(xù)航降到160,開空調(diào)只能跑130,看來工況150公里還是有點(diǎn)差距的。
外觀:和汽油車一個(gè)樣,很滿意!本來左前門和右前門都貼了純電動(dòng)的,一直有人問,這車多少錢啊,后來撕了就好了,沒人問了,都以為是燒油車。
內(nèi)飾:馬馬虎虎啦,畢竟這個(gè)汽油版本的和悅出來7年了,08年到現(xiàn)在還是老樣式,不過看看還不錯(cuò),可以適應(yīng)。
空間:空間一般,只能說剛好夠用,還好不開長(zhǎng)途,一家人出去玩還是沒問題的。
配置:高!高!高!開了1540公里路基本上沒花什么錢,估計(jì)正常一年保養(yǎng)個(gè)1到2次就可以了,正;ㄙM(fèi)也就保險(xiǎn)費(fèi)和小區(qū)的停車費(fèi)啦
動(dòng)力:只要你舍得“踩電門”0-70區(qū)間提速還是很快的
操控: 方向盤非!办`活”,所以從第一次試駕開始我就擔(dān)心高速行駛的時(shí)候,如果不小心晃動(dòng)方向盤會(huì)帶來什么樣的后果
續(xù)航:純電動(dòng)汽車當(dāng)然0油耗,但是上面選項(xiàng)里面最低只能選擇3升,好吧,IEV4(我稱之為小4)我冤枉你了
舒適:一般般啦,不是Q5之類的好車,舒適性就一般了,反正比電瓶車好啦,
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