比亞迪-比亞迪F3
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比亞迪F3
(該車系評分高于70%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格6.39萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力：個(gè)人感覺動力真的可以了 輕輕點(diǎn)一下油門動力馬上輸出 可以做到隨傳隨到 市區(qū)超車沒壓力 記得在等紅燈的時(shí)候隔壁是輛花冠的出租車 綠燈的時(shí)候和他同時(shí)起步 對方是老司機(jī)起步很快（我們這地方的出租車素質(zhì)很低亂闖亂竄的）加上隔壁載著朋友不想丟人什么的...所以感覺頓時(shí)像是跟對方直線加速賽一樣 新車一腳油門超了他 心里像是被刀割般的心疼舒服踏實(shí)。 載著6個(gè)人的時(shí)候起步真的一點(diǎn)都不難 加速迅猛（夸張了點(diǎn)...）平常加速很平穩(wěn)基本不會感覺到有挫頓感和換擋的感覺
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格6.39萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力：個(gè)人感覺動力真的可以了 輕輕點(diǎn)一下油門動力馬上輸出 可以做到隨傳隨到 市區(qū)超車沒壓力 記得在等紅燈的時(shí)候隔壁是輛花冠的出租車 綠燈的時(shí)候和他同時(shí)起步 對方是老司機(jī)起步很快（我們這地方的出租車素質(zhì)很低亂闖亂竄的）加上隔壁載著朋友不想丟人什么的...所以感覺頓時(shí)像是跟對方直線加速賽一樣 新車一腳油門超了他 心里像是被刀割般的心疼舒服踏實(shí)。 載著6個(gè)人的時(shí)候起步真的一點(diǎn)都不難 加速迅猛（夸張了點(diǎn)...）平常加速很平穩(wěn)基本不會感覺到有挫頓感和換擋的感覺
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格6.09萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力：動力在市區(qū)夠用，只要舍得踩油門，還是有不錯(cuò)的速度感，但是高速上給油加速就有點(diǎn)費(fèi)勁，提速不明顯了，可能也跟我的駕駛習(xí)慣有關(guān)，平時(shí)不喜歡大腳油的，都是緩緩給油提速。在市區(qū)駕駛，我的習(xí)慣是一檔起步，車動則換二擋，不到兩千轉(zhuǎn)時(shí)換三擋，過兩千轉(zhuǎn)后換四擋，然后一直就是四擋跑，基本六十公里的時(shí)候在兩千多一丟丟，沒必要換五檔。而且市區(qū)紅綠燈較多，有時(shí)候三擋過四十公里/小時(shí)后，還要減速，我基本都是空檔滑行，這里說下，我用自己買的行車電腦測的，掛檔滑行和空檔滑行比較，空檔還是比較省油，而且減速慢，可以滑行更長距離�？諜n滑行是2L/100KM，掛檔是4L/100KM，當(dāng)然這個(gè)數(shù)據(jù)不準(zhǔn)，但是可以參考。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格5.70萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程14200公里
綜合評分
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動力：1.5的動力拉1.3噸的車，表現(xiàn)還好。提速還是比較快的，有時(shí)候掛4擋，一個(gè)不留意，速度就上到了60，不過滿載的時(shí)候，動力還是有點(diǎn)弱的，這也是能夠理解的，假若1個(gè)人是120斤，后排做四個(gè)，前排兩個(gè)，那就是720斤，那車的重量就是1.6噸了，畢竟F3是1.5的排量。它的表現(xiàn)我覺得作為家用代步，已經(jīng)足夠使用了。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格6.04萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力：1.5L只能說夠用，D擋深踩油門也不見得有加速感，不過換到S檔就稍有點(diǎn)推背了，總的來說有點(diǎn)肉，比起賣了的奧拓仔還差了點(diǎn)，可能是車身1.2噸的車重，有點(diǎn)小馬拉大車的感覺，總體來說還是夠用的。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格5.90萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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動力：動力在市區(qū)夠用，只要舍得踩油門，還是有不錯(cuò)的速度感，但是高速上給油加速就有點(diǎn)費(fèi)勁，提速不明顯了，可能也跟我的駕駛習(xí)慣有關(guān)，平時(shí)不喜歡大腳油的，都是緩緩給油提速。在市區(qū)駕駛，我的習(xí)慣是一檔起步，車動則換二擋，不到兩千轉(zhuǎn)時(shí)換三擋，過兩千轉(zhuǎn)后換四擋，然后一直就是四擋跑，基本六十公里的時(shí)候在兩千多一丟丟，沒必要換五檔。而且市區(qū)紅綠燈較多，有時(shí)候三擋過四十公里/小時(shí)后，還要減速，我基本都是空檔滑行，這里說下，我用自己買的行車電腦測的，掛檔滑行和空檔滑行比較，空檔還是比較省油，而且減速慢，可以滑行更長距離。空檔滑行是2L/100KM，掛檔是4L/100KM，當(dāng)然這個(gè)數(shù)據(jù)不準(zhǔn)，但是可以參考。
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格5.60萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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動力：動力不錯(cuò)，提速也不慢，比速騰也差不了多少，畢竟是三菱發(fā)動機(jī)，所以在提速上還是有點(diǎn)優(yōu)勢的，最快跑了160多吧，現(xiàn)在不敢跑了，因?yàn)楸O(jiān)控太多，也不安全。動力夠用就行，太快了也沒啥好處。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格5.08萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程8100公里
綜合評分
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動力：本人也沒有開過什么豪車，動力感覺還是很強(qiáng)勁的，才1.5的排量，車身1.2的自重，起步只要舍得給油還是沒問題的，推背感還沒有嘗試，自己的第一輛車還是很愛惜的，起碼首保后會試試推背感的，大部分是在市區(qū)跑，提速的話也不輸給其他車。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格6.39萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力：起步稍有點(diǎn)肉舍得給油也是很給力，3擋以后提速還是挺快，提車回了趟老家稍大點(diǎn)坡明顯感覺動力不足，滿員情況下陡坡相當(dāng)吃力，油門踩到底，轉(zhuǎn)速也上不去始終在2000轉(zhuǎn)以下，s擋還沒用過，爬坡用s擋應(yīng)該好點(diǎn)。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格5.79萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力：充沛 1.5升的排量對于這樣的油耗來說很好了！平時(shí)開車比較穩(wěn)當(dāng)，不喜歡開快車！新手沒有開過其他的什么好車，自我感覺足夠用了！咱也不賽車！代步，出游，接送個(gè)孩子、朋友啥的都很夠用。
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