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購買時間2014年09月
購買地點山東 東營
裸車價格5.88萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程910公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:性價比,空間,配置這三樣不用多說了誰用誰清楚
缺點:沒有一鍵升降,方向盤不能調節(jié)上下
外觀:后排座椅可以放倒 能更合理的利用空間
內飾:動力一般,給油反應不是很快,起步動力有點不足。
空間:納納操控起來還是蠻不錯的 方向很輕我有時候都只用幾個手指就能輕松轉動 指向也很清晰 指哪打哪 呵呵 納納還配置有多功能方向盤 在開車的過程中可以很輕松的控制音樂和定速巡航 納納還有好多很實在的配置 比如16寸的大腳 大燈高度可調 自動空調 4輪盤剎 4門電動還有獨立懸掛等等 油門踏板 離合踏板 剎車踏板都很輕就算開車時間長點也不會覺得有多累
配置:買這車就是沖著它的油耗買的,車子買回來一個多月了,實際證明沒有讓自己失望,目前車子跑了八百多公里,自己算了一下平均油耗8.2升,六毛五一公里左右,網(wǎng)友們可能認為高了,其實自己活動范圍不大,尤其是上下班開車,還不到一公里,平時主要市區(qū)開開,這個油耗已經滿意了,為了測試這個車子到底是不是省油,也曾上過高速跑過二十多公里,油耗最低降下6.0升,所以說鈴木發(fā)動機的油耗還是很經濟的。
動力:前后麥弗遜獨立懸掛,舒適性很好地體現(xiàn)出來,不管駕駛還是乘坐,舒適度還是蠻高的,這點可以媲美好多高價格的轎車。
操控: 外觀雖說四不像,一眼看到我就喜歡上它的外形,但是加裝行李架看起來還是偏向于小SUV!所謂的跨界!跨界!
油耗:工藝一般,但是符合這個價位,氣味是真的不大
舒適:真的不錯。
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