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購買時間2014年03月
購買地點河北 唐山
裸車價格7.59萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程620公里
綜合評分
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優(yōu)點：怎么說呢，因為是第一輛車，以前沒有開過其他車，所以也沒有什么對比，只是從一名新手的角度去說吧：首先，買回來的時候是別人幫著開回來的，第二天很早的時候路上人少的時候去試了試，第一感覺就是很好開，不容易熄火，離合點接觸清晰，能明顯感覺到發(fā)動機轉速的變化，并且到結合點的時候，發(fā)動機自己轉速就提高了，不用加油門，也不會熄火。第二：車感覺操控感很好，沒有什么感覺別扭的地方。第三省油，新車沒有過磨合期，現(xiàn)在大概就是每公里5毛多一點，感覺不錯。
缺點：落地接近9萬的車，沒有遙控鑰匙，沒有后備箱開啟，沒有。。。。尤其是后備箱開啟功能缺失，我感覺很不方便，每次需要開后備箱都得先熄火再拿鑰匙去后面捅，真是別扭。希望大眾能改進，看網上介紹，2015款已經該了，這就對了，花不幾個錢的玩意，簡配啥啊？更希望大眾能人性化一點，對之前銷售的簡配“丐中丐”進行“補償性選改加裝”。還有就是新桑風尚版的“小腳”，那叫一個丑啊，要是標配185的就好了，一個腳的問題解決了，感覺不是一個檔次。
外觀：空間的表現(xiàn)還是很出色的，一個很小的前臺操作平臺給車內空間省出來了不少，不得不佩服設計師是怎么把這么小臺車做的空間這么棒。非常適合家用家庭成員4到5個人剛剛好。一點都不顯得擠。
內飾：由于是1.4的也不敢有太多的奢求，感覺還能應付代步之用，也算可以了。但如果是較大的爬坡，動力不是太強勁，減速比較快。也許是自己不敢太用力踩油門的緣故吧！
空間：檔位清晰，掛倒車檔的時候經常掛不上
配置：5.5L百公里
動力：一分價錢一分貨，舒適性我覺得就是仁者見仁，智者見智了，畢竟就是7萬塊錢的車，空間夠用，噪音不太大，我覺得就還不錯，當然，畢竟是非獨立懸架，顛簸路面的舒適性就幾乎為零了！低配缺乏中央扶手，長途駕駛累！
操控：
外觀比起以前的桑塔納那是好看多了多了多，后鉤子有點像速騰的感覺，就是車胎很窄，從后面看上去 很不協(xié)調。如果在還個臺面寛一點的，看上去可能好看的多，車頭也是采用大眾一貫作風，中珊中網 也沒有什么特別的地方，還是一個 及中規(guī)中矩，又小有些張揚年輕的設計理念在里面。
油耗：內飾大眾逐漸的轉到統(tǒng)一的模式，但是用料是根據車的級別來用的，這個咱沒有什么好說的，一分錢一分貨，大家都明白。最愛大眾的操控臺，做的簡單，給整部車空間流出來了，贊一個。。不花里胡哨，出風口是長方形的，這個也是最愛，不好意思--捷達躺槍了
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